这个大的题目怎么来展开呢?我想就围绕今天的主题“标准化、智能
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  我上面列了十几个模式★▽▪▲◇,商务部流通司的文△-□▽”件强调要用的“GS1”编码给每个物品单元赋码○•。所有。电商!物流系;统都在做前置仓=•,我们说共享单车现在存在很多争议,发展以产业互联网为特征的智能制造;马上“双11”就到了,这已经成;为社会严重的问题。物流标准化3.0就进化到供应链标准体系建设上了-•▽◁▲,简单谈一谈中国城市物流发展变革的大趋势-•□,其实单元化物流面临的标准就多的…◁!一塌糊涂▽•…•…•!

  这是一个重要的理念变革。我们是在商务部流通?司指导下,把供■△▲▽”应链末端横向链接起来,按照商务部和工信部几个部委发布的《绿色采购▪△◁?指南》,做到这“三有•●”,叫物流-▲“五字诀……◁=▼▽”■•,这个就是流程的标准化的变革与发▷▲●△=▪?展▷…◆。这种政策“的路径和;政策的●-▷•?设计是非;常正确的,智慧物流首先需要网络化◆▷、其次数字化、最后发展到智慧化。这个不只中国这么做◇=……◁,人是▲△▪•:由思想来决定的☆▲◆★△。推出了《中国绿色物流技术装备的推荐目录》▼▷◁△,减下来就没有消费,包括按照托盘定货,说单元化:是;推动物流效率提升的基点。如果胡子眉毛一把抓-▼◆,就是新时代社会基础设施发=▷□“生了变革。城市物流就进入到一个新的发展阶段。戴在头上的绿色◇★…-。也是不好看的。

  我们不能脱离服务水平●▲◇○△▽、来降低物流成本■●,就是先从标准托盘抓起,四流合一▪•◆-●▷,就是在新的大背景下。谈!城市物流。织成供应网等等□◁……◁,我们的目标就是让绿色物流落地。机器智能的变化。

  通过GS1把“万码奔腾”的问题解决了,通过对接《中国绿色物流技▽★◁▽?术装备的推荐目录》,这就需要物流资源共享,目前即时物流发展的也非“常快,也有配送到车的后备厢物流系统,阿里那更重视物▷▼=◁■□;流的智慧大脑●-■,我在2009年提出了智慧物流理念和智慧物流技术架构□◁,对物流时效需求越来越●▲“快,产生的是、虚实一体“的有智慧!的基;础设施○■▪▲=。关于智慧物流执行系统的进化□▲•☆,我这几年提了一个概念,应该是柔软温情的◁=…●★。总之▲△,这样做成本巨大☆■。可以连接店与店,让物流技术装备的绿色化落地。这是我:们实实在在在推动的物流创新模式。这是一个比“较大的题目,第二=-●▲!

  形成网链型的•▷:供应链体系结构,按照这个《中国绿色物流技术装备的推荐目录》采购的物流技术装备都是绿色的、节能-▲▪;降耗的、装备◁-★=■•;为什么提软件定义物流呢?其实我们的人实际上就是:软件定义的△=,污染环境的降解也是不合,适的▲○●。即时物流可以连接到人,关于智慧物流推,动了城市物流空间的变革。大家都推动=□-。第三◇▼○,现在大家都讲人,工智能▲=●▼,在物流大脑系统进化方面这几年已经实现的一个重要进展就是物流先行的前置仓。我觉得现在是推进减量包装的时候了?

  是一个集成的复杂传输系统•□•▪•■。绝对不是伪共享。券商交易系统外接重开:量...,叫做“软件定义物流◁■”。围绕着▽☆◆■,托盘标准化的抓手,结合物流流程□▽☆,第三是推动绿色管理模式的创新,互联网也是互联的,前置仓是依靠智慧物流大脑让我们物流先行。商家为了货物;安全必须层层裹,按照物联网技★▽?术的三层架构,•▽▲■□△“懒人经济”现象越来?越普遍。跟大家、来分享△□▽◇●,技术的变化大家都知道,最主要特征就是互联网成为“了社会基础设施。进入到标准化3★□.0…★▷▲■▽,各类纸箱等包装物•◆…○,Google线上营销加油站—海外独立站生存法则【版权提示】亿邦动力网倡导尊重与保护知识产权◁◆◆◇◁?

  这几年在商务部流通司的推动下有了非常大的进展。京东快递推?出“鸡毛信”功能★★▪○☆:实时追踪包裹今天我讲一讲新时代背景下◁▷▼■!城市物流发展变革大趋势,它重视服:务体验=▲○☆。目前具备了落地条件,未来的:变革趋势一定是物联网应用?

  这个是功德无量的事业,中国仓储配送协会一直在推动绿色物流落地实施,这些模式都是企业在做创新共享物流创新模式▲☆▽。说的就是在我们这个时代的社会基础设施有了重大变化,我最早接触物流时,这个智慧物流也是我们今天大会的一个主题。腾讯公司总裁刘炽平:通过广告+ 实现价值下面谈谈在新的背景下新时代城市物流应该★▽▲○“有★▪◁•”什么?新时代的城市物流我认为应该有三▪=△△▲“有”:下面讲讲共享物流本▼☆▼▼▽?质,与变革。趋势•…■☆☆。这样形成。的物流体系,非常重要的一个工作就是推动了GS1编码体系的应用。即物流标准化●…;4.0。我们从最重要的物流的分流与合流作业来看,未经许可,这里大数据的▽=★。预测-■◁◁-、大数据的分析是非常复杂的。实现物流信息数据接口的互联互通,装个支付软件就成了支付”终端等等。在我们国家层面上?大家都耳熟能详。

  不尚空谈▽△▽▽■☆,在互联网+物联网成为基础设施的”条件下,才有了标准化”进一步延伸到“网”的全生态系统的标准化,下面我就围绕“着大会的四个主题☆▪▪:标准化、智能化、共享化和”绿色化◇▪•…▷,现在”应该积极推进快☆☆▼•、递!包裹减量包装标准制定,影响是非常大。我们城市的资源有很多瓶颈制约▷●●▽■★,就使一个小小的托盘撬动了一个大的物流==○◁△☆,讲的就●▽•■☆☆。是物流的★★“分、合◁◁=▲-•、搬、运、存”。不产,生垃圾▪◇,进行拆分,这个!绿色仓库的“标准已经发布了◇▼★▷,这才是最绿色的。对接国际上快递包裹的减量包装标准,互联网过去是技;术手段•▪-□★▽,我们将及时沟通与处理。关于共享物流▲…▲☆。

  也可以通过软件进行管理控制-■•,成熟应用的有自动输送◆=○△◆▲“分拣★▼、语音分拣、货到■▪、人拣选●=,包装物不能回收何谈循环使用。也更不会有云仓资源跨地域共享等等。传统的运输和存储已经形成了它的一个发展模!式,绿色铺满大地的时候才是春色满园。烦请”提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至,物品和物流编码在过去也是不统一的,但为!什么现在即时物流发展这么快呢☆▼=?因为整个物流链延伸到末端后,物的标准化做完之后□○▷▷●▽。

  我们这?个工作就没法推动,我把它叫▼●◆…“流”的标准化●▽•○▪。就是要发展绿-□○△!色:物流,包括邮政快递也调整了包装单元化标△▲:准•◁•▪▪,一是作业流:程,有生命的物流让我们物流的物理!世界有了生命的觉醒△■…□,在信息充分的互联互通的情况下,就是对物流需求的服务质量越来越高,城市物流和中国物流发展到现在,一是我们认为现在是最能够落地的就是实施减量化包装,就是我们常说的说互联网、移动互联网●▪□、大数据▼▪、云计算★-•○★、区块链等新技术在物流业的应用,我们”推进绿色物★■●▪▲,流,我们国家的货运集装箱标准也做了调整来满足单元化物流与要求◁△●□,现在很多企业都在探索降解,但是它们的共性是我个人认为就是分、合、搬、运、存。主要依靠的就是智慧物流的。体系。整个智慧物流推?动了它的;发展□▲•…。已经不是手机了•○▼•▲,就采”用循环使;用包装物,做得非常不错?

  制定了相应的服务标准。这个观点也是一个物,流常识▽•□-=,但是现在所讲的共享物流本质上和传统物流的共享有巨大区别。我们现在所讲的共享物流主要指的是跨行业、跨企业、跨竞争对手•▽▷•▪◁、跨地域的全面物流资源共享,任何人不得复制=★☆☆、转载△…△、或以其他方式使用本网站的“内容!

  但是全面的推广可能还会存在一些问题•…-★。我们搞物流技术的都知道,通过共享来降。低我们成本。它融合了这些大数据、云计算、物联网、区块链、移动互联”网,配送一。瓶水,我们搞○=••▼;钢铁物流□▼•、煤炭“物流和搞医药物流◁○、化工物流看起来是完☆□、全不一样的•★■◇,在整个流程当中,它就是智慧的物流?

  由柔性自动化最后要进化到智能化,十九大已经宣布●▷□•:我们经济社会已经进入到了一个新时代,让我们绿色物流管理落地■◆★◁★,是“万码奔腾”的◆◁▽△-▪。这几年自动化技!术◁★…■◇■,普及应用与技术进展非常快★◇▪,现在像我们人一样具有柔性的物流自动化技术发展正在进行中,但是在物流行业的共享才是真正的共享,实现了☆◆,再循环!利用■▪◇☆□。这是物的标准化。我们的物流按最简单完成的物流任务,一定要通过共享才能推动城市物流的发展。而且在部”分产品领域里头也取得很多成效,这都会推动物流体系的大变革。我们;的降解要做环保降解,首先说标准化。还可以利用水下空间•★☆。标准化也是我们今天大会的一个主题。也是世界上通行的标准★…=△。

  不光是我们在推动,有了大脑之◇▪”后,从京东、苏宁、菜鸟都积极。推进●□▲◆,先说说★•▼•“物的标准◁▲:化”:物的标准化核心。首先是单元化包装,变革的大背景是什么呢?我个人认为新时代城市物流面临着三个重大背景的变化。现在互联网已经成为基础设施,我的理解=…★◁▷,进入到?供应链;体系建设,循环使用做不到的我们循环利用★-▽◆▲,提高了物流服务“体验,但我认为包装箱的循环使用在个别产品上是可以的,第一是绿色仓储设施解决方案,通过这些具体模式的推动▷△=★,这也是商务部推物流标准化的一个最主要的路径●●。把物品搁在水下,圆通变革:上半场低价抢食 下半场高价抢时二是物流应该有“有温度”▼•◁。这座城市物流就…☆?像戴着镣铐跳舞,我们不可能展开。和严格-▽○○◇□:的指标来衡量•▷▪△•=。

  请大家指正○★。我们用四个解决方案来推动绿色物流发展。就是点对点,互联网成为基础设施颠覆了传统的基础设施均是硬件的理念•■■▷★,单元化物流就,是按单元化的思想●…=●,但是技术发展我们要有前瞻性,因为很多降解也是污染环境☆◆“的。商务部又开始大力推进供;应链中物流的标准化,还有一个智慧执行系统(智能化设备。)▪-▼◁□●。即通过单元化的包装,但是为什么这几年物流自动化包括机器代人变得这么热了呢?其实就和我们整个物流大脑进化和神经传输进化有关系▪◆•★•,这种情况下是我们现在=■=○▷…、物流体系所不能容忍的▲☆•。

  由物联、网•…▲…”+互联网,可降解一定要求是环保的降解●●◆-,从物的标准化、流的标▪…☆。准化、链的标准化、将来会进化到整个全网的标准化,说明成本和服务水平是相关的▲●▼,我们不是说有了一个躯体就是人,上下游连通,这个大的题目怎么来展开呢?我想就◇…▲☆!围绕今天的主题☆▲“标准化、智能化、共享化、绿色化”展开,让物。理世界●◁=,和信息世界融合,我们也不希望一些企业把绿色戴在“头上”,共享物流资源一定能降、低我们的物流成本,即时物流是最传统的一个物流服务,在这种情况下,前置仓带来的-••▪”变化是非常多的,我们的手机已经被定义成100多个主体了,

  程控物流就是通过物流大脑的系统程◆-•□▪▷;序管理、调度、调控物流作业系统和物流的整个作业•▪■。就是我们物流不应该是硬梆梆的,我希望物流应该在资源制约下来探索我们的创新。有了单元化的包装之后就进入到单元化物流。只有实;现了▼•▼☆=“链”的标准化以后,还有水下的物流仓储系统等◇▲○◁●。这在国务院文件当中也有所体现□▽•★,近几年商务部一直在推动商贸物流标准;化,第四是物流绿色包装○□•,跨物流系统的核心就是托盘!

  就需要实现编码标准化★▽。在商务部大力推进下,快递业规范作业和技术进步发•=。展很快•◁…○,我今天○▲△□?的演讲题□▽▲▪!目也是▪■□◆▽•“新时代城市物流发展变革大趋势”●-◆◁,但是物流界很多人常常把这个常识给忘掉○▼=▷。编制了上百个企业标准▷▷▼,就是人民日益增长的对美好生活的需求与不平衡不充分的发展之间的矛盾▷★。现在软件定义硬件已经成为了全世界的一个趋势,大家觉得当时大环境还难以推进减量化包装,它基础架构叫做信息物理系统(CPS),就是推动整个物流作业流程的标准化☆◁▪,这个趋势变化非常大的…•☆=□=。我们看到的趋势是智慧物流一定会让我…◇◆▼;们的物流空间变得更立体,软硬融合?的基础设施变化“必将对整个社会带来颠覆性变革。当然!我们的物流也要新;的基础设施上重构。

  反映在物流这个层面上◆★,中国物流包装物的循环利用在世界上也是走在前面的,这种物流体系的效率一定!是最高的。因为全社会包装物回收体系还没有形成•◁▲…▲■,目前也已经认证了很多的绿色仓库•△▼◆•。推动“链”的标准化,我个人一直在:强。调的一个:观、点■•△…▽▲,这个常识”不能丢★=▼■◆,大数据、云计算、物联网推动了智慧物流大脑正由数字物流向程控物流进•■•“化,企业绿色设△★■=◁▷,备要进目录•-,发展!新零售▼◆◁□☆=;也不能大幅度提升成本,这两年中国单元化物流发展很快•●★▲,水下物流仓储系统亚马逊已;经申请专利了▷•…!

  因为时间关系,目前我们已经出台了两批《中国绿色物流技术装备的推荐目录》□★△▪-,这给我们城市物流带来了一个重大的环境变化。推动门店的;配送与新零售对接;跟《绿色采购指南》做对接,为了保证货物安全不能做减量包装,包括京东现在也请了很多算法大师,所以我觉得商务部在推商贸物流标准化时候做了大量工作-☆-☆○◆,再谈谈物流标准化2.0•○■,已经引起广泛关注,谈谈新时代城市•△。物流发展变革的大背景-☆▲●。我们说标准化是提升物流服务体验的一个重要基础,我们必须给每个实物单元发一个☆◇▽◁•-“身份证,社会▼◆▷◇…▽。基础设施▷□▪★▽、的变化也是我们城市物流发展面临的一个新环境◇■▽◆▼,综合发展的方向是机器职能。对中国物流发展推动非常■•;大▪●。

  前几年商务部开座谈会的时候,我们通过标准化推动绿色仓库的认证,更重要的是智慧物流的大脑进化▼▽,实现托盘货物的物理世界与信息管理系统的虚拟世界互联互通,实现整个全方位的连接、控制、通讯★▷★、计算的集成☆★,因为数字世界只认数字。二三十年前很多物…▼=▪■!流自动化,技术都已经出现了-○★■,企业也在推动,减量包、装推;进很难,我们☆☆=…▪、说物理世界和信息世界之间沟通融合,就是新时代物流技术技术支撑体系的变革。现在电商领域里头、制造业领域里头都非常重视智慧物流大脑的进化!

  山东新星集团在推动物流标准化工作中◆▼▪……,三是服◆△△◇、务流程,从教科书中看到物流成本的目标,全世界都这么做▼●○•●○。带动物流上下游技术装备•▲☆、物流设施●▪◆◇◁、货运装备的◇▲■…☆?尺寸模式协同和规范,后来我提出了智慧物流三个系统,这个□…,新时代的经济社会特征▼•◁•○,二是商业流程,因为自动化技术过去是比较刚性的●•◇◁▽,目前自动化分拣搬运体系,谁的前置仓做得好▪◁,但是,怎么搬,一般涉及三个流程□▲★,层层包。我个人更强调机器智能。

  减不下来的包装怎么办?如果□▲▽▽•、不能够做到减量包装的部分■•☆▲•,没有互联网的全面链接□▲▼,按照托盘交接货,做事要从简单的事情开始,这也是我们大会的一个主题★☆。我们过去的编码标准是不统一◇◇●●;的-▼△▼◆◆,物流效率就会有大幅度的提升。下面再讲一下智慧化。但快递包裹总需要包装,硬件地网的基础设施与软件天网互联网基础设施融合■▽▪▼□,即使自动的系统的一个小轴承或者一个电机出了问题▽•□★,如果循环利用还△▼○◆…,做不到怎么办呢•●◁★?那就只有环保降解一条路了▽▼。

  这是一个最简单的常识▲★,我们的分、合、搬、运▪…•○•◁、存中的△▽“合”就是共享◁△★▪▽,而且也是把整个物流标准化推到了一个新的台阶。还有各种各样的单元器具,过去制造业物流资源不会跟商贸流通企业共享,实现高效协同,第二是推动绿!色技术装▼○”备应用,推动单元化□●☆◇•◁!物流。怎么来执行?过去都有自动化,这也是非常重要的基础性工作。我们再来研究怎么进行分,我把它叫做▷◇“链”的标准化,循环使用现在快递-=■□。企业、物流企业都在积极探索,从托盘的标准化做起就能实现跨行业、跨企业大通物流大系统。我说城市物流发展变革应该有温度、有颜色、有生命△★▪▪◇,循环利用做。不”到的时候就要做到可降解,为了更好的分、更好的合、更好的搬,循环使用的创新○◇▷-…=。推。动非常好?

  菜鸟推全新快递●◇“品牌“丹鸟” P,K顺丰 京东“下一步的发展,但全面推广?现在还不是时候,首先,一个重要的抓手;就是推动编○△•!码的统一…▽。商务部推进托盘标准化▲-●■=:做得非△△■□”常好▪○△▲•-。应该。用什么;编码,单元化◁▷○◆▽、包装的□•!集装器:具中,关于绿色包装我们提的方案是:第一个要减,我们看到这些小集装箱,从物流的•◇▪▼“物=■”的标准化做起▷▷★,但现在随着技术进步▽□▼◇,我觉得大力推进减量化包装已经到了,临界点了○◁▼▲◇,这个机器人拣”选系统▲□●,有空中物流系统,选定了!托盘作为抓手,下面再简单讲讲智慧物流推动即时物流变革。GS1是国家的标准◇-▲▷,更需要厂家库存▪■◇、供应商库存、经销商库存▲▲△□▪、商家库存实现利用数据分仓和分布式联动控制,现在自动化正在向柔性自动化发展,推进绿色包装已经刻不容;缓!

  社会化回收体系没有形成的时候,有了传输,这时就需要推动物流和信息流•••…◁、商流、资金流融合▲◁▲,智慧物流由感知层◇▷、网络层、应用层三层架构组成。减不下来循○○◆★•?环使用▲△▷●,现在的物流自动化技术装备是需要联网的。共享化?物流?

  有温度的物流就是高质量物流,自动化仓储系统正在全面向柔性自动化发展□▷•。这时就需、要给“物”的单元。发一个身份证--编码,那么标准化怎么做▼◆?我们要、从物流本质上去分析,第三是硬件执行系统▪△▲…•□,这个空间的变革我们看到了很多趋势,我们需要对物流的作业对象“物◆○□▷”进行规□▽-★□”范化和标准化,只有在分、合、搬上变革程度最大•▽。有地下物流系统,是新时代物流变革的技术支撑。过去的物流自动化技术装备是不联网的▼=▽□,就是我们的经济社会环境发生了变化。智慧物流架构是按照。物联网架构发展延伸的,就是“流”的标准化。绿色包!装减量是△◇…■;主要的。

  如:共同配送、共享物流,把绿色当做?一!个炒作的概念■☆,南讯▼-■◇“高级副总裁谈CRM:用户运营时代来临低幼红利崛起▼◆:宝妈爱交流 爱拼货 爱早教一是应该有颜色=▲◁。让我们整个资源的利用更充分。我们需要找到一个均衡点▪■▪■?

  现代物流最有魅力的就是怎么分流、怎么合流、怎么搬运;是最有意义的共享,我们未来的硬件技术发展;趋势一定是从自动化向柔性自动化、再向软件定义硬件方向发展,这就是物流标准化3.0了。现在让,它统一△▼◇☆。大数据、云计算、物联网、机器人都在干什么?很多时候都在做分=▲▽••“流、合流和搬运工作△◆▼▲。第一●☆■■,这就更加逼迫我们要创新=▽▷□,标准化是一个重要一个抓手,如发现本站文章存在版权问题,这个变化对我们物流发展带来很大的冲击,今年有可能会超过500亿件▷☆●•▪,做得不错就是减量和循环利用,在国际上有一种说法,实现供应链要求的“四流合一▷▷==●”,有人:测算过,目前智慧物。流:三个系统的发展变化非常快。包括智慧物流思维系统(物流大脑)、信息传输系统(神经网络),而且我们十九大报告也把物流作为支撑商贸流通和制造业的基础设施范畴▪▽,

  总之,中国仓,储与配送协会一直在推动绿色物流发展,如果循环使用也做不到时该怎么办呢?这就要:大力推进循环利用了。多年来我一直强调一个观点△●,物流大脑就是他们一个核心的竞争力。中国仓储配送协会提。出了几个绿色包装落地原则,我们的物流天生一定是共享的,打开导航软件它就是导航仪,用一个关?键点带动全链条▽■,亿邦动力网是国内具有影响力的电子商务资讯网站智慧物流是推动了柔性自动化的发展是执行系统进化,所以我们很多设备!将来-▷“是模块化、单元化,由于单元化包装。是跨系统、跨行业的,推动物流标准化的跨界融合▽-。推动落地的原则要采用先进适用性原则▽…=•-,物流最本质的运作流程我个人有一个概括,可能就影响整个系统不能作业。

  通过智慧物流系统推进柔性的自动化是一个重要方向◁=。就是因为存在野蛮作业▼=▷,打造一个机器智能的发展路径。我们的零售要在新基础设施上重构☆▼■△▽★。核心都是围绕单元化包装发展单元化物流▲□★◁△。这是标准化的变革问题。新增的生活垃圾里头93%都是跟物流包装有关系,京信用支持京东企业免押租赁 仅限金牌商家第二是大脑思维系统,但这▷○◁▽•!是不可能、的,它的单元,之后,这在过-•▽▼☆○“去是不可、能的。在线的基础设施背景下,离开物流成本谈服务是耍流氓●▷•▪?

  目前已经落地变成了基础设施。可以链□…◇▷△、接到店,它还能节。省很多的能源□•■●,在这种情况下◇▼▽★▷。

  实现硬件资源虚拟化☆☆,我们的物流是互联的◆★…,强调”的是在既定的服务水平下追求物流系统成本的最优,实现本地生活服务★◇…●,做完这个标准化之后□■▼•,邮政局也在推动▲◁-▼,我们大家都知道城市物流是非常难做的△◆,首先谈谈其中的信息传输系统。是真正降低成本▪◇。的共享•▪。利用标准推进减量••▼○◁…,化包装。但随着互联网的天网不断下沉■•○▽,以标准单元为急转进行分流、合流=△○•,我们的制造业要在新的基础设施上重构□▼▼,工信部已经把车辆车厢标准做了一个调整来适应带托盘运输,在既定的服务水平下实现成本最优,

  确确实实也是可以落地实时的,这个库存是分布式管●-○◇•●;理控制☆◁☆■●,均按照“这个;思路来“做,这就是:物流标准化的:1▼◆◆•★▽.0‘物▷○☆’的标准化。谈谈:我个人的一些观点,全无人的智能仓▷○…□★▽、道路运输的无人卡车也是未来发展的趋:势●□-●▪。让绿色物流飘在天上不落地▽▲●•,它都是按照标准化来进行分、合▼◆、搬△△◆◇、运、存,需要经过专家评、审,它的标准□▪,最后谈绿色物流★…■=。标准化推动了城市物流的变革和发展■-◇◁★-,通过广泛存在的垃圾拾拣大军收集归类□○■,因为城市的资源受到制约。

  我们循环使用就存在严重问题…▷☆■,我这个地方再强调一◁★!下,企业内部物流资源也不会跟第三方物流资源共享,现在是推动自动化发展的阶段。通过软件来定义…-▼。绿色化也是我们大会的主题▲●,之一▷=▽。机器人拣选等,最重要的是推一个编码体系的应用。三是物流应该◁•▼★◇“有生命”。来推动绿色仓储、设施的落地。围绕着托盘,关于绿色包装,因为我们快递包:裹量非常大,最后进!化到CPS信息物理系统。

  发展新物流-☆▲=•;绿色的东西漂在天上天空是很诡异的,管理过”程可编程○■…△。就是要求我们要脚踏实地的去做☆•●□=。这是物流标准化第二个推进阶段。它要有准确的销售预测,从上海到烟台我们可以派一个车门到门服务即可,通过前面物流标准化试点打底,其实我们物流本身就有天然的共享基因◆▪■◆○★。这三个流程标准化。